2019年葡萄牙国际汽车，摩托车，零配件展
2019 Mecanica Aftermarket, Equip, Oficinal E Logistica
基本情况：
主办单位：中华人民共和国商务部
承办单位：商务部外贸发展事务局
中国机械国际合作股份有限公司
里斯本国际展览中心
支持单位：Aicep Portugal Global （葡萄牙经贸投资促进局）
ACAP - Associação Automóvel de Portugal（葡萄牙汽车协会）
Mobinov – Associação do Cluster Automóvel （葡萄牙汽车制造协会）
CCILC（葡中工商会）
Perfeição, Lda.（至善有限公司）
组展单位：北京博思仲达国际会展有限公司
展会信息：
展会地点：里斯本国际展览中心
展会时间：2019年11月22-24日
展会周期：一年一届
展会规模：面积3000平米
同期展会：与2019年第九届机械展（Mecanica）同期举办，该展会是葡萄牙最知名的机械类展会。同期将举办“葡萄牙国际智能出行全产业链民会及论坛”，“葡萄牙中资企业商会研讨会”，“产品配对会”等主题鲜明，内容丰富的专业论坛及活动
参展范围：
1. 整车：各类乘用车、商用车、新能源汽车、摩托车、电动三轮车、两轮车、特种车、专用车、纯电动车、低速电动车、动力驱动系统、新能源汽车零部件、充电设备、智能汽车技术及产品
2.部件及系统: 汽车零配件和组件、底盘、车身、内置系统、汽车内外部、驱动力、电子控制系统组件等相关产品
3. 附件及改装: 汽车附件、特殊装置、汽车改装、设计改进以及残疾人士专用汽车用品等相关产品
4. 轮胎及电瓶: 客运车、货运车、公共汽车、拖车、工程车轮胎、工业及农业用轮胎、轮胎修补材料、轮胎翻修设备、补丁、轮圈，管件，外壳、电池等相关产品
5. 维修及保养: 维修站设备及工具、车身修补及喷漆工艺、车间设备、分销店设备、废物处理及回收等相关产品
6. 汽车用品：美容护理用品、汽保设备、窗膜及车膜用品、洗车用品、汽车精品用品、汽车内饰、汽车外饰、节能用品、环保用品、户外用品
7.汽车电子: 汽车影音娱乐、车载通讯导航 、汽车安全用品、汽车电子电器
展会背景：
葡萄牙全称葡萄牙共和国，是欧洲古国之一，面积约9.209万平方公里，首都里斯本。现有人口1078万（世界第77名）人口密度：115/km 。中葡交往历史悠久。1502年，葡萄牙就向明朝政府派遣了使节。中国与葡萄牙1979年正式建交以来，两国保持着长期密切的经济贸易关系。在过去30年间，中葡贸易保持了稳步发展势头，1979年中葡建交当年双边贸易额仅为20万美元，1993年首次突破1亿美元。据欧盟统计局统计，2018年1-3月，葡萄牙与中国双边货物进出口额为8.3亿美元，增长14.0%。
中葡两国车辆及其零附件贸易增长迅猛，据2018年3月的中国海关统计数据显示，中葡两国车辆及其零附件贸易增长迅猛，贸易总额达到5.66亿美元，同比增长144%。其中中国从葡萄牙进口的车辆及其零配件总额高达5.08亿美元，同比增长196%。
国家主席习近平将对葡萄牙共和国进行国事访问，在访问前夕，新华社北京12月3日在葡萄牙《新闻日报》发表题为《跨越时空的友谊面向未来的伙伴》的署名文章，在文章第二点着重强调“共建‘一带一路’，做携手发展的伙伴。葡萄牙是连接陆上丝绸之路和海上丝绸之路的重要枢纽，中葡开展‘一带一路’合作具有天然优势。双方要以共建‘一带一路’为契机，继续做大做强现有项目，用好中国国际进口博览会等平台，扩大双边贸易往来，在港口建设、汽车、新能源、金融等领域营造更多合作增长点，加强第三方市场合作，在更大范围实现互利共赢。”今年是中葡建交40周年，本次展会是庆祝中葡建交40周年举办的重要的商贸活动之一。
葡萄牙汽车工业现状：
汽车工业已发展成为葡萄牙经济支柱产业之一，汽车及零部件总产值达到63亿欧元，占国家GDP的7%。根据葡萄牙国家统计局数据，2017年葡萄牙汽车总产量为175,544辆，其中乘用车126,426辆，商用车49,118辆，同比增长22.86%。葡萄牙汽车总产量的95%以上销往国外，主要市场在欧盟内部。目前，葡萄牙共有5家汽车装配厂，以及160余家汽车零部件配套厂，汽车工业从业人员总数为4.5万人。其中，葡萄牙5家最知名汽车制造厂为“大众欧洲汽车公司（Autoeuropa）”,“葡萄牙通用汽车公司（General Motors Portugal, Lda.）”,“葡萄牙标志雪铁龙汽车公司（Peugeot Citroën Automóveis Portugal, SA）”,“丰田葡萄牙公司（Toyota Caetano Portugal, SA）”,“葡萄牙三菱卡车公司（Mitsubishi Fuso Trucks Europe, SA）”等。
葡萄牙汽车制造业现阶段发展只局限于整车装配领域，缺少支撑汽车工业持续发展的大规模零部件专业配套厂，对外依赖性强。自主研发投入不足，开拓创新能力有待加强。葡萄牙汽车工业的特点之一是制造规模普遍偏小，全国年产24万辆汽车的总和不及欧洲知名厂家单一工厂的产量；特点之二是葡萄牙尚没有自主品牌汽车，车辆品牌均为外国品牌，生产方式采用CKD形式；特点之三是所生产车型多为边缘产品，如密闭式工具车、多功能轿车(MPV）、轻型商用车等，缺少主流车型。市场相对狭小、对外竞争能力不足、开拓创新意识不强、产业作风保守是形成以上局面的主要原因。
市场分析：
葡萄牙汽车零配件产业迈入国际化和全球化发展阶段。为更好地为葡萄牙本土和德、法等汽车生产商供应零配件，德国大众、伟世通（Visteon）、德尔福（Delphi）、博世（Bosch）等一批世界知名零配件制造商也纷纷在葡萄牙设厂。借助外资企业的技术优势，国际先进的设计理念、研发技术被不断引入行业生产中，葡萄牙汽车零配件专业化、国际化水平进一步提升。从企业投资来源看，外商投资企业占51.1%，包括伟世通（Visteon）、德尔福（Delphi）、博世（Bosch）等一批世界知名零配件制造商；本土企业占49.9%。从企业生产产品来看，主要零配件产品是金属部件（31.8%）、电子部件（29.3%）、塑料和外壳部件（19.5%）和汽车纺织用品（11.9%）。据葡萄牙统计局数据，2018年第二季度葡经济增长率为2.3%，高于第一季度增长率（2.1%）。至此，葡经济增长率已连续八个季度超过2%。汽车零部件产业是葡萄牙出口比例较高的产业之一，约八成出口。
葡萄牙媒体《Dinheiro Vivo》7月24日报道，根据葡萄牙汽车协会（ACAP）的数据，今年上半年电动汽车在葡萄牙的销售量为1868辆，比2017年同期增长156.2％，超过2017年全年1640辆的销售总量。电动汽车在葡萄牙受欢迎的主要原因是葡萄牙人的环保意识日益增强以及电动汽车的经济优越性。
据报道，葡萄牙将投入大量资金于城市管理智能化，由智能城市管理系统辅助管理城市，其次是包括智能交通、智能电力、智能建筑、智能安全等基础设施智能化，根据葡萄牙汽车协会消息， 截止2017年，葡萄牙总计销售电动汽车960辆，比2016年增长37.5%，仅前11个月，电动汽车销量已经超过了以往任何时期的全年销量。
在今后两年中，葡萄牙政府将在全国25个城市修建充电站，从而实现充电站系统的全国覆盖。“葡萄牙将成为世界范围内首个拥有全国性覆盖充电站系统的国家，电动汽车的推广将有效促进CO2减排，并有助于降低经济发展对于外部石油能源的依赖性，意义非常重大。单就这个电池工厂的建立而言，将直接产生200个就业机会，同时也会在技术和出口层面产生重要影响。”葡萄牙首相若泽•索克拉特斯表示。另就其它外媒报道，葡萄牙计划推行享有特殊政策的“自由区”为特殊技术车辆创造研发环境。
