东南亚地区2022年GDP达到3.6万亿美元，是全球第五大、亚洲第三大 经济体。受益于贸易协定，中国向东南亚整车出口关税已逐渐降低，BEV税 率已基本下降到与日韩同一水平；东南亚经济发展势头良好，车市潜力得到 长期保障，中国车企将凭借电动化和智能化优势，发挥"鲶鱼效应"激发市场 活力。叠加当地政府以市场换技术打造电动汽车本土产业链，助力新能源市 场长期发展。预计2025年东南亚汽车销量将接近400万辆，中国品牌市占率 有望达到15%；2030年东南亚汽车销量将接近500万辆。泰国是东南亚最重 要的汽车制造中心与消费市场，也是中国品牌在东南亚主攻的阵地之一。

摩托车是东南亚最主要的出行方式，年销量超 1000 万辆。摩托车成为 东南亚居民最受欢迎的出行方式。2022年东南亚是世界第二大摩托车市场， 占全球摩托车销量的 21%，仅印尼、泰国和越南三国合计的摩托车年销量 就在 1000 万辆左右。东南亚各国纷纷推进两轮车“油改电”，电动两轮车 站上政策风口。菲律宾提出自 2023 年开始，在未来五年内给予电动摩托车、 电动两轮车及其零部件进口关税减免；2023 年，印尼和泰国决定对每辆电 动摩托车提供折合人民币 3000 元以上的补贴。随着越来越多的东南亚国家 加大电动化的政策力度，2023 年已经成为东南亚电动两轮车加速发展的起 点。 印尼泰国两大市场的补贴政策彰显其电动化决心，示范效应有望带动东 南亚整体推广。印尼和泰国位列东南亚摩托车销量前三，合计占东南亚摩托 车销量的 50%-60%，在东南亚市场影响力大。 泰国曼谷国际汽车及摩托车展是亚洲第二大车展，一直是亚洲汽车行业一年 中最盛大的活动，对各种各样的汽车爱好者来说。在世界各地的任何大型车 展，都有一小群极客摄影师追逐漂亮的女土。 泰国曼谷国际汽车及摩托车展是一望无际的汽车之街，其中包括令人印象深 刻的180000平方米的室内空间，与法兰克福或巴黎车展类似，这一奇观令 人印象深刻。 泰国曼谷国际汽车及摩托车展现场，企业可以向采购商推荐自己的新产 品，也可以客户寻求同行价格，以便建立自己的商业网络。汇集了来自世界 各地制造商和分销商的技术和创新，它也是汽车企业的一个平台，为业内人 士创造了绝佳机会。 “第44届曼谷国际汽车及摩托车展”如期在2023年成功举办，游客人数 超过1620459人次。50个汽车及摩托车整车品牌参与。我们很高兴所有细分 市场的总预订量为45983辆。现场15617人获得了购票抽奖奖品，2990人获 得了汽车预订抽奖奖品，190人获得了摩托车预订抽奖奖品，因此，泰国汽 车及摩托车行业今年继续增长。